No están contempladas las infracciones más graves
Este martes 17, el Congreso de Intendentes aprobó una reducción del 50% en algunas multas de tránsito, a excepción de las consideradas más graves. El intendente de Paysandú, Nicolás Olivera, informó sobre los avances logrados en el Congreso de Intendentes para la unificación de las multas de tránsito y la implementación de la libreta por puntos.
“Llegamos a tomar la decisión de generar un beneficio, una reducción del 50% del valor de las multas».
“La patente normalmente vence en enero de cada año, la primera cuota, si usted generó alguna infracción de tránsito y alguna multa durante el año anterior y la paga antes de enero o hasta enero del año entrante, va a tener el beneficio del 50%, de descuento en la multa”.
Según el texto analizado, las multas incluidas en el actual decreto 303/023 de la Ley 19.824 “determinarán sus valores a partir de una rebaja unificada del 50% para aquellos infractores que reconozcan las infracciones y las paguen al contado antes del vencimiento de la primera cuota de patente del año siguiente”.
Multas no contempladas en la bonificación
→ Conducir bajo los efectos del alcohol u otras drogas.
→ Negarse a la prueba de alcohol u otras drogas.
→ Participar en competencias vehiculares no autorizadas.
→ Conducir al doble o más de la velocidad permitida.
→ Sin el Permiso Único Nacional de Conducir habilitante para la categoría del vehículo que conduce.
→ No usar cinturón de seguridad.
→ No usar casco.
→ Menor de 12 años en asiento delantero.
→ Menor de 12 años sin Sistema de Retención Infantil.
Libreta por puntos
Olivera subrayó que el debate no debe centrarse en un afán recaudatorio, sino en la urgencia de salvar vidas, alertando que en Uruguay la siniestralidad vial ya causa más muertes que los homicidios. Explicó que la mitad de los infractores acumula cuatro o más multas sin pagar, lo que debilita el carácter correctivo de la norma.
El nuevo sistema garantizará el debido proceso, permitiendo que los ciudadanos realicen descargos y reciban las notificaciones correspondientes antes de que la sanción quede firme.
Asimismo, se estableció un plazo de dos años para la implementación total, proceso que incluirá la capacitación de inspectores, el diseño de cursos de recuperación de puntos y un soporte informático unificado entre los gobiernos departamentales y la Unasev.
El objetivo final, según concluyó el intendente sanducero, es generar un cambio profundo de conductas al volante para reducir drásticamente las tragedias en las rutas y calles de todo el país.
(En base a MediosPublicos).
